アウディ・VW車検 整備 修理技術ファイル
マリオットマーキーズアウディ整備ブログをご覧いただきありがとうございます。
本日ご紹介するのはアウディA4のエンジンオイル警告灯点検修理です。
走行中にエンジンオイル警告が表示されてしまうということでご入庫いただきました。
早速点検していきます。
まずはエンジンオイル量をメーターで確認しようとしましたが、エンジンオイル量が測定できません。この場合はエンジンオイルレベルセンサーが故障している可能性が高いのでリフトアップをしてレベルセンサーを点検します。
レベルセンサーはエンジンオイルを溜めておくオイルパンに取り付けられていて、エンジンオイル量をみています。
アンダーカバーを外して確認すると、レベルセンサーが冷却水で侵食されていました。
コネクターを外すと冷却水が入っていて、診断テスターをつなぐとレベルセンサーの故障メモリーも入力されています。
上の方からかなり冷却水が漏れているようですが、この上にはウォータポンプがあり、アウディの直列4気筒ターボのこのエンジンでは、よくウォーターポンプからクーラント漏れを起こします。
この車両もウォーターポンプからクーラント漏れをしているので、ウォーターポンプと故障しているエンジンオイルレベルセンサーの交換が必要になります。
お客様にご説明させていただき作業していきます。
ウォーターポンプですがインテークマニホールドの下辺りにあるので、まずはスロットル廻り、各ウォーターホースなど邪魔になるものを取り外します。
配線などを避けてなんとか外れましたが、車種によってはインマニを外す必要がありそうです。
こちらが交換するウォーターポンプで、アウディではいろいろなモデルに取り付けられています。
レベルセンサーはこのようにオイルパンに付いているので、エンジンオイルを抜いてから交換します。
コネクター部に冷却水が付着していたので清掃してコネクターを取り付けます。
最後にエンジンルームを清掃、試運転を行い警告灯も消灯したので作業完了となります。
弊社では都内以外にも神奈川、埼玉、千葉などからもご来店頂いております。
お車の事で何かお困りの事がございましたらぜひ弊社へご相談ください。
法定24ヶ月点検を実施したところラジエーターのアッパーホースから冷却水漏れがありました。
また、定番箇所である冷却水のリザーブタンクにもクラックがありましたので同時に交換作業を行いました。
冷却水漏れの整備を行う場合は、漏れている箇所の交換だけでなく劣化している場所を同時に交換をお勧めします。
交換作業後、試運転を行い問題が無い事を確認し作業完了となりました。
駐車場にオイルの漏れた跡があるという事でご入庫頂いたアウディA4のアバントです。
早速エンジンルームを開け、点検を行うとエンジンの後ろ側にある、バキュームポンプからのオイル漏れが確認できました。
バキュームポンプは、分割式の構造となりポンプ本体の継ぎ目からオイル漏れを起こします。
分解が出来ない構造の為、ポンプ本体の交換が必要です。
交換作業後、試運転を行い異常が無い事を確認し作業完了です。
A3のリザーブタンクは球体をしているのですが製造段階で半球を上下で貼り合わせる形で作らています。今回はその接合部分より漏れだしていました。アウディ、VW共リザーブタンクは良く駄目になる箇所ですね。その後は冷却水回路に圧力をかけ、それ以外の漏れ個所が無いか確認していきます。今回それ以外の不良は発見できませんでしたのでリザーブタンクを交換して修理完了です。
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