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アウディ・VW車検整備修理技術ファイル

アウディ・VW整備工場 / アウディ・VW技術ファイル事例一覧 / No.033 TT 車検時オイル漏れ

TTクーペ, 技術ファイル

tt, TTS/TT, アウディ

車検時の入庫でオイル漏れです。

まずはリフト上げて点検です。今回はまだ酷く漏れていなかったので、すぐに原因を掴むことが出来ました。今回のようにオイル漏れを初期段階で見つけることが出来れば、点検料や清掃に掛る費用を抑えられるので、見つけた場合や点検時に発覚した時には早めの整備の方が安く済むことが多いです。AUDIのパワステポンプの漏れは他のメーカーに比べると少ないですが、しっかり整備しないと他の部品が壊れて高額修理になってしまいます。構造も複雑な車種が多く、点検にも時間がかかってしまいます。

No.039 トゥアレグオイル漏れ

フォルクスワーゲンSUV, 技術ファイル

トゥアレグ, フォルクスワーゲン

オイル漏れでご入庫です

点検でアンダーカバーを外すとATのオイルパンがオイルだらけでした。トゥアレグは優秀な車輌でオイル漏れがあまり無いのですが、今回は珍しく酷く漏れていました。しかし、他は全く漏れておらず、
ATオイルパンの修理のみです。ATは繊細で埃すら嫌います。なので中にゴミなどが入らないように注意しながら進めます。
またオイルの量が減ると変速ショックや滑りの原因になるので、オイル漏れに気づいたら高額修理になる前に点検をしましょう。

No.019 トゥアレグプロペラシャフト交換

フォルクスワーゲンSUV, 技術ファイル

トゥアレグ, フォルクスワーゲン

走行中異音で入庫です

アイドリングでは聞こえないが走行すると聞こえる異音修理です。まずはロードテストで異音の確認を行います。ベアリング音？なのかこすれている音なのか？シフトの下あたりで聞こえるのを確認！次にリフトアップしリフト上で点検を進めます。原因はプロペラシャフトのユニバーサル部分のベアリングが駄目になり異音が発生していました。単体では部品供給が無いためAssy交換になります。

No.004 トゥーランエアコン修理

フォルクスワーゲン, 技術ファイル

トゥーラン, フォルクスワーゲン

ガスを入れてもエアコンが効かないで入庫です

まずは、ゲージを繋いでエアコンのシステム診断を行います。高圧・低圧のゲージを確認し、今現在、なんで効かないのかを把握し作業を進めます。今回のケースではガス量が足りない事がわかりました。しかし基本的にはすぐにガスが減ることは有りませんので漏れの疑いも合わせて点検します。すると高圧ラインからの微量の漏れが確認出来ましたので各オーリングを交換して作業完了です。

No.015 ポロエンジン異音とオイル漏れ

フォルクスワーゲン, ポロ, 技術ファイル

フォルクスワーゲン, ポロ

エンジン異音とオイル漏れで入庫です

早速、点検に入ります。まずはエンジンからの異音の点検！サウンドスコープを使用し異音の個所を確認していきます。異音の原因はファンベルトテンショナーからでした。ベルトは定期的に交換していると思いますがアイドラプーリーやテンショナーは定期的に交換していないのでは無いでしょうか？何回かに一回は交換をお勧めいたします。エンジンオイル漏れはオイルパンからでした。こちらはガスケットを交換して作業完了です。

No.002 ポロシーズンチェック

フォルクスワーゲン, ポロ, 技術ファイル

フォルクスワーゲン, ポロ

シーズンチェックで入庫のポロです

年に一度のシーズンチェックで入庫いただきました。毎年マーキーズで点検していますので、コンデション管理は完璧です。今回は前回行わなかった個所を重点的に点検・交換していきます。まず、摩耗の見られたブレーキパットの交換と汚れていたエアーエレメントの交換とマーキーズで点検を行うと付いてくるエンジンオイルの交換が中心になります。最後にテスターにてリセット及び瑕疵の点検で作業完了です。

No.023 パサート車検

パサート, フォルクスワーゲン, 技術ファイル

パサート, フォルクスワーゲン

車検で入庫のパサートです

車検で入庫しました、パサートです。アウディ・ワーゲンは足回りのブッシュが弱く、すぐに交換時期になります。安定した走行フィールを維持する為にも、ぜひ交換をお勧めいたします。また、最近の定番であるバキュームポンプからも漏れが有りましたのでオーリングの交換をしました。

No.021 パサート板金修理

パサート, フォルクスワーゲン, 技術ファイル

パサート, フォルクスワーゲン

板金相談で入庫です

右リヤクォーターとリヤゲートの板金依頼です。まずは現車の状態をしっかり確認し最適な修理方法を選択していきます。何も考えずに交換で済ませれば楽なのですが、それではお客様のニーズにも合わディーラーと同じやりかたになってしまいます。最低限の部品と工賃で最高レベルにもっていくのが板金塗装の極意！ぜひ依頼して見てください。

No.010 パサート点検

パサート, フォルクスワーゲン, 技術ファイル

パサート, フォルクスワーゲン

点検で入庫のパサートです

1年ぶりの入庫になります。パサートのお客様です。では点検を進めていきます、前回は水回りの修理を行いましたが、それ以後順調ですと喜んでいました。点検の結果、定期交換部品と足回りの部品で老化が進んでいましたので交換を行い、返車後シャキッとした感じが戻ったとお電話をいただきました。

No.017 ジェッタドライブシャフトブーツ交換

フォルクスワーゲン, 技術ファイル

ジェッタ/シャラン, フォルクスワーゲン

定番ドライブシャフトブーツ交換で入庫です

ハンドルを切った時に異音がすると入庫しました。まずはロードテストを実施、異音を確認してから下回りの検査に入ります。するとドライブシャフトのブーツが切れており、グリスが残っていない状態です。異音がでたドライブシャフトは音が消えなくなるケースが多く、グリスを新規に充填しても異音が解消されるかは50％です。同時にオイル交換の依頼も受けましたがゲージを抜いたら・・・・・こんな状態に？

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