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Ａ4 異音修理

早速、ロードテスト開始です。走り出してすぐに分かる変な音がします。足回りでもなく、明らかにエンジンから、途中で停止しエンジンルームを確認です、するとラジエータコアサポートに付いているゴムが外れ、電動ファンに接触しております。すぐにゴムを引き出し異音は消えましたが、ファンの羽が削れてしまいこちらも交換になってしまいました。

VW オーバーヒート

早速、点検開始です！エンジンの水温がみるみるレットゾーンまで上昇していきます、各ホースを触ると、水の抵抗を感じません！どうやら水が循環していないようです、まずはウォーターポンプを脱着点検です、中に有る羽が割れていました。これでは水が回るはずは有りません、部品交換後、再度チェック！するとまた水温が？今度はサーモスタットの確認です、単体テストで問題なし？しばらく、にらめっこをしていると！！！原因はサーモスタットではなく、ケースに有りました！部品交換後は水温も安定して作業完了です。今回は珍しい破損ですので画像多めに載せます。

・オールロード  エンジン異音

エンジンを始動し、停車していると音が聞こえると相談です。早速、アイドリングでエンジンに耳を傾けると、シューと音が聞こえます。エンジンの右側辺りです。どうやら、ブローバイパイプからエアーを吸っているようです。邪魔な部品を取り外すと、一部にパテを使用されていた形跡が有りそこからエアーを吸っていました。過去に修理をした人が割れてしまい、パテを使用したのでしょう。エンジンルームは高温です、ゴムのパイプ類は年数を経過すると、硬くなり、脱着するときに割れてしまいます。通常は割れたら交換ですが・・・・今回は使用されている箇所全てのホースを交換して作業完了です。

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